伊豆鉄道レイアウトのメンテナンス

ここのところHOフロアレイアウトにかかりっきりになり、その結果Nレイアウトの配線を外しておりました。近々走行会を予定している関係で線路のメンテナンスを兼ねてまともに走らせていなかった車両を走行させました。その結果ストラクチャーの修理や一部のジョイントで接触不良が見つかりジョイナーや線路の交換をしています。まずは東急7000系の伊豆急応援6両編成です。

100系との交換。

富戸駅ホームのLEDチェック。

クリーニングも念入りにしたので順調に走行。

在りしの100系6連。

伊豆クレイルとトミーテックの伊豆急8000系。

赤入洞橋梁にて。

伊豆北川駅通過。

伊豆急8000系は２モーターで走行。

熱海まで入線したE653系1000番台いなほカラー。一人運転会しながらのレイアウトメンテナンスでした。

コメント 4

おはようございます。
ディアゴスティーニ・HOゲージ・Nゲージ・Zゲージ節操無いので自分でも参ります( ´艸｀)・・・
by YUTAじい (2017-10-24 06:13) 

YUTAじい様、コメント＆nice!有り難うございます。

Zゲージレイアウトいよいよ完成に向けてラストスパートですね♪
節操無いなんてとんでもないです。
私もHOまで手を広げてしまいましたから(^^;
途中で投げ出さないで全う出来れば良しとするべきですよね。
お互い楽しんで行きましょう(^^。
by JR浜松 (2017-10-24 20:27) 

何度見ても素晴らしいレイアウトですね。
実物を再現しているだけあって空間の表現も秀逸です。
ヨーロッパ車輌も似合いそう。
by Gut (2017-10-26 10:07) 

Gutさん、コメント＆nice!ありがとうございます。

お褒め頂き恐縮です。
外車を走らせた事が無いので、新幹線車体並みの列車が上手く走行出来るか気がかりです。コーナーモジュールにトンネルをまだ設置していないのが救いです。外車も通過出来るようなトンネル内部にしたいです(^^。
by JR浜松 (2017-10-26 19:12)