オフ会での収穫

今回のオフ会は２年ぶりに我が家での開催となったのですが、集まったメンバーは木こりさんご夫妻とGutさんにKさんという欧州HO、DCCに興味のある方々という事もあり前日より1Fリビングに組み立て式フロアーレイアウトを設置して、前回のテスト運転で片渡り線（選択式ポイント）を長編成列車が跨いだ際に発覚したショートの問題を解決する為に全てのポイントを全通式配線に変更しました。全通式にするとスプリングポイントとなるのでDCC運転には向いているといえます。本番走行ではショートやサウンドの途切れも無く全車両ともまずまずの走りを披露出来てホッとしました。運転自体に不慣れなのは日頃の運転が出来ていなかったので仕方がないですね。DCCサウンドを皆さん堪能されたあとはロフトに移動してGutさんが持参したNゲージ車両を鑑賞しました。

スイスとオーストリアの快速列車。
OBBの機関車！ROCOからHOで発売中の車両ですね！

派手なカラーが緑とマッチ。

スイスのこれ、欲しい車両です。ここで欧州HOレイアウトもここでやれたら移動せずに楽なのにと告げると皆さんからアドバイスが！次の日に早速次期計画を遂行する為のオーディオボードの移動を決意（笑）

ロフト奥の納戸にそっくり移動させました。

その結果1.200mmのスペースを確保。これならばROCOレールを使った複々線のヤードと駅を作れそうです。

Nゲージレイアウトの方をオーディオボード分寄せたところ。

これで新規レイアウト制作中でもフロアーレイアウトでいつでも好きな時に運転出来ます。オフ会で一日中クリーニング無しで運転していた事もあり、レールにかなりの汚れがありました。駅出口にあるポイントのみ走行に問題無かったので選択式のままなのですが、トングレールの接点にスパーク痕が酷くこびり付いてました。（選択式配線）

全通式に配線後。（非選択式配線）

車両についてもメーカー別に興味深い結果が出ました。ここでもESUが突出して汚れ難く素晴らしい性能を発揮し、次いでROCO、BRAWAとTRIXと続いてデコーダ後付け搭載したPIKOは汚れが突出して著しく次の日は頻繁にサウンドが途切れてクリーニング無しではまともに運転出来ませんでした。これはあくまで所有している車両の私的感想です。今後はESUとROCO中心に考えたいと思います。

オフ会前のレイアウト。

導入予定のSBB車両。

73255 - Electric locomotive Re 4/4ˡˡ, SBB DCCwithSound（ROCO）

フロアーレイアウトイメージ。


ROCO LINE with beddingも対応しているMac対応のレイアウトプラン作成ソフト。
http://www.railmodeller.com/home-railmodeller.html（RailModeller pro）
OSX10.10以降〜

購入後に使用した感じは商品展開が分かりにくいROCO LINE with beddingレールの組合せが理解出来そうです！最初はポイントやダブルスリップレールに端数レールの組み合わせ方などいくつかのパターンを作ってみます。
DCCモジュールプランとしては、プラットホーム４〜５番線規模Freiburg中央駅モチーフ（ICEと在来線）を奥側に設置し見通しを良くして手前側に留置線と機関区を配置する予定。←まだ構想段階の為未定。

これの複々線をイメージ。駅、ヤードモジュールの奥行きを600mmとする予定。

※今回の記事中のSBB機関車類をLippeにてポチッてからなんと４日で、川崎東郵便局に到着した！最速となるか。

結果的に通関業務で２日かかって７日かかりました。またRe420機関車のヘッド、テールライトが片側のおよそ半分が点かないという初期不良品でした。連絡を入れたので着払いで送り返す事になりました。