我が家の制御機器最前線

3Aパワーパック追加機器（カンタム兼用）としてエンドウのEP-80をモデルプラザエンドウ（最新ロットと会員カードが使える）にて購入しました。

パワーパック選択スイッチで２台の機器を制御します。選択スイッチの１台はヤード用となります。

鉄道模型の閉塞運転も配線作業次第で制御出来る時代になるんですね！

（EP-80購入にあたっては半分が原稿料なので相方の心配もありません←あしからず）まずはアダプターをセット。

本体に収納出来るんですね。

これを導入したのは、現在予約中の初ブラスモデルの為（最新のキヤノン高性能コアレスモーター対応）もあります。EF58大窓カンタム導入時に追加でカンタムエンジニアSとメーターBOXを予定しています。メーターBOXのスイッチをOFFにするとカンタム回路が遮断されてカンタム非搭載車両を問題無く運転する事が出来ます。

アナログはTS-1とEP-80の２台での運転によりオフ会でも活躍してくれるでしょう。

追伸です。651系1000番台の伊豆クレイルが届きました。後日レイアウトで走行させてみたいと思います。

コメント 6

うわー！これまたお金がかかっていますね～
RM　MODELSは時々買っていますが今回は変わった特集ですね。
今のところレイアウト製作までは手が回らないので今号はパスしましたが前号の東急ステンレス車特集は買いましたよ。
by 青い森のヨッチン (2017-09-24 16:24) 

青い森のヨッチンさん、コメント＆nice!有り難うございます。

当初想定して始めた金額の倍ちょっとかかってます。
プラ製品限定ならば、Nにプラスαくらいで収まる筈ですが欲が出て来ますからね。Nマガの温存していた執筆料が今になって役立ちました。
RM MODELSはTOMIXの閉塞システム中心の記事になってますね。こちらの機器も高額ですよ。良い物は仕方が無いという感じです。
ステンレス特集は立ち読みで済ませてしまいました(^^;

by JR浜松 (2017-09-24 17:12) 

HOがマジになってきていますね。
このままHOに移行してしまうんじゃないですか？
そしたら私も車輌買って走らせに行きます(笑)
by Gut (2017-09-25 07:01) 

Gutさん、コメント＆nice!有り難うございます。

N（情景）とHO（車両）の両立が目標です。二兎を追う者は一兎も得ずといいますが、そこは土俵が同じ鉄道模型なので大丈夫と思っております（笑）HOも始めたからには中途半端は嫌なので、そこそこの規模になって行くと思います。是非車両を導入して走らせに来て下さい(^^♪
by JR浜松 (2017-09-25 16:26) 

JR浜松さん、HOの制御機器が本格的ですねー(≧▽≦)
何だかまるで本物の列車を走らせているみたいで、ビックリしました！
購入にあたり執筆料を、とは、カッコイイなあ～♪♪

by saia (2017-10-30 11:19) 

saiaさん、コメント＆nice!ありがとうございます。

本格的に始めるにあたっての初期投資分がこれで落ち着いた感じです。
HOの本格的な車両は精密な分、メーカー専用のコントローラーが必要になって来ます。執筆料を温存していた甲斐がありましたよ(^^。
by JR浜松 (2017-10-30 17:51)