伊豆急、開業５０周年記念グッズ

今週は息子の合格祝いを兼ねてというか口実で（笑）富戸駅舎取材（シール製作準備）に行ってきました。富戸駅で販売していたグッズを購入して参りました！

これで安心？して製作出来そうです。

分岐線周辺の製作

山の植木作業に入る前に橋梁周辺のバラスト作業を先に終わらせておく必要があるので、分岐線の鉄道設備の製作に着手しました。

まずは単線型架線柱の製作です。

単線架線柱の量産型は、試行錯誤の末に真鍮線φ0.7を使い製作しました。強度の面でどうなる事やら。

真鍮碍子パーツが手元に無いので後日取り付ける予定です。

バラスト準備作業完了。

下地塗料作業

今回から下地塗料にテールベルトを使いました。初夏を想わせる良い色です。

橋梁がハッキリと存在感を現しはじめました。

ここで感じを確認する為に、リゾート２１EXを置いて撮影。

撮影角度が違いますが実景との比較です。

今まで目立たなかったウェザリングがハッキリとして来ました。

次回は橋梁周りを製作致します。

ウェザリングが今一気に入らないので、修正するかも。

プラスタークロス貼り作業２

橋梁周辺のプラスタークロス貼りはこれでほぼ終わりました。

レイアウトらしくなって来ました。
今回から当鉄道も下地塗料にテールベルトを使用致します。

地形製作再々開

最近気になっていた富戸駅から川奈寄りにある小さな橋をこの際製作する事に致しました。

殆ど想像だけで作ってしまいました。まぁ趣味なので良しとしましょう。←たんなる言い訳です；

またホーム裏手の山にある落石防止用のコンクリート塗りも先に製作しました。なんだか図○の工作みたいに見えるような（笑）
地形修正加工後。

この上にプラスタークロスを貼ります。

渡り板の設置

完成形までほど遠いような気がする制作記なので、弾みをつけるべくホーム裏手の地形を製作する事にしたのですがなかなか思う様に進みません。
今週はファインリーフフォーリッジ（ミディアムグリーン）など調達出来たので後部の山に着手したいところなのですが、それにはホーム階段周りを仕上げる必要があります。早速作業に取りかかりました。

銘木シール3mm分が余計でしたので、剥がして塗装しました。

今日は、集中力が続かずに苦労しました。後日手直しするかも。

これで裏手の地形（山）に着手出来そうです。

ホーム本体の塗装

ホームを固定出来たので、点字ブロックの設置及び擁壁類の塗装取り付けを行いました。

点字ブロックに関しては、湘南ジオラマさんにアドバイス頂いた通り取り付け後につや消しクリアーを吹いています。

ホーム内の細かい作業は、地形を整えてから致します。

右側部分の地形製作予定です。

左側部分の予定です。

進捗状況

ホームや架線柱など固定しました。

面倒なハンダ付け作業もほぼ終わりました。これで細部の製作に取りかかれます。

富戸駅シールの製作依頼

ホームを固定する上で、駅名板や広告など後で作業するにはやりづらい箇所があります。
今回はリンク先でおなじみの湘南ジオラマ（http://enosima.exblog.jp/）さんにシールを依頼しました。

プロだけに綺麗で用紙に無駄なくレイアウトされています。ルーペで拡大して見ても完璧に仕上がっています。

点字ブロックも頼みました。

丁寧に２種類送ってくれました。

早速、ホーム待ち合い所に設置しました。直接貼るのではなくプラバンt0.5に塗装を施してから貼り、ビニールボンドで止めています。1/150の富戸駅ホームにいるような感覚になります。