OBB nightjet Taurus1116 195 73242 （ROCO）がLippeより届いた

Railjet Taurusでは車両セットが無くて参りましたので、在庫がある今のうちにとDCCサウンド付きnightjet仕様を導入しました。

消費課税額も1.100円だけで済みました。

この丁寧な梱包は大変有り難いです。安心して注文する事が出来ます♪一番外側のダンボールに小さな破けた穴が一カ所ありましたが、養生材が２番目のダンボールの周囲にもタップリ入れられてましたから全く問題ありません。ROCOの製品箱はプチプチで包まれてました。素晴らしい！
（前回も書きましたがこれは私自身の記録として書いてます。）

今回のTaurusはZIMOからE-Loksound V4.0←Elektro Lokomotiveが正しい解釈なのでデコーダはZIMOのままです。（soundlab）に変わっているのでテストが楽しみです。

Railjetの時と同様に手摺パーツをカッターで尖らせて差し込みました。取り説を見るとファンクションの数が増えているようです。早速ECoSに登録します。

Railjet Taurusより３多い１１のファンクション。機械音が増えましたね。

音階同期サウンドと全体的に解像度がUPしてる！確かにRailjetには無かった減速時のドレミファ〜♪これは楽しいですね。クリックすると拡大します。

ESU Diesellokomotives BR265 002 テスト１。ファンクションは24あります！線路に置いただけでM4形式の車両は自動認識登録されます。

２両のESUディーゼル機関車をテストしておりますが、今まで私が知っていたHOサウンド付き車両とはオーバーに言えば全てにおいて次元が違いました！（ヤバイくらいの技術です）運転技術がついていけない（汗）

続いてこのモデルの特徴でもある自動解放テストです。連結時に貨車を押してしまうので、自重を増やして対策したいと思います。続いて屋根上のファンが回る機能を有しているBR245のテスト。このモデルはファンクション数がなんと29あります！とても短時間でテスト紹介出来るモデルではありません。疲れた（汗）のでまたの機会に！

ECoS2.1との相性がバッチリで初めて滑らかな本物に近い超スロー運転を実感！（スロットルに粘り着くように追従し、決していきなりのスピードが上がらない）DCCの可能性を体感した初めてのモデルになりました（笑）

本日最後はなぜか安心してテスト出来たROCO Taurus1116 Nightjetです。

Railjetモデルからサウンドが進化してます。

導入予定のDB車両。

Elektrolokomotive BR151 078 DCCwithSound＆Pantograph lifting（ESU）

タンク貨車。（ポーランド）

Drukgaskessel Wagen （ROCO）５両　2018 ,KW 18（5月発売）

導入候補のドイツPRIVAT車両。

Elektrolokomotive Baureihe186 der RTC Ep VI.（ROCO） 2018 ,KW51（年末まで気長に待てない）←BR189 Lok&More MRCE（ROCO）mitSoundに変更（4月予約発売）

最後にNardiさんのESU製機関車のスモーク特集です。ESUやMemoba(soundLab)のギミックの数々をご覧下さい。

class245や265も登場してます。