ESU BR294DBAG と BR193Das ist grunの導入

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
さてブログの方は更新頻度が落ちていた昨年暮れでしたが、レールの導入や新車の導入は着々と進んでおりました。

これでVectronは重連可能な２両と自動解放カプラーを装備した入替用ディーゼル機関車２両となりました。ESU製の出来が最高なのはもちろんですが、形が一緒のVectronもサウンドがそれぞれ違っている点が良いですね。クリックすると拡大します。

また更新頻度が少ないにも関わらずアクセス数も順調に延びて150万を超える事が出来ました。これもひとえに皆さんのおかげですm(__)m
今年は欧州 HOモジュールの完成と長い間放置状態だった伊豆鉄道レイアウトの製作再開を目標に頑張るつもりでおります。
引き続いて導入予定の車両も増えて、今月はまずはじめにOBB4020系電車。

続いて長男が予約したICE3 407 8両編成（ROCO）を新たに予定しております。

特に4020系は京急旧1000形のコンプレッサー音と103系をミックスしたような私の大好きなサウンドを持っているモデルです。届き次第ご紹介させて頂きます。

年始１発目の着弾はSebnitzからヤードに使うポイント類が！休みの間にセッティングしたいところ。Lippeでクリスマスカードもらえてないのですが（笑）なにやら見かけないSebnitzからのカードが貼りついてます？

ECoS2.1の設定も同時に作業しながらオーバルまで組みました。

ヤード不足分のレール（主に直線）は次回注文となっています。

これで思う存分に周回運転が出来ます♪

ストラクチャーを増やして行くと雰囲気が出てきますね。クリックすると拡大します。
導入決定のV60（ESU)

孤高のモデルESUよりサプライズ！なんと新型LokSound V5.0を搭載。この小さなボディーに最高の技術が詰まってます。

５種類のバリエーション。2019/KW10予定

OBB 4020系 （Jagerndorfer Collection）サウンドテスト。